Honda X-ADV 750 menjadi salah satu sepeda motor CBU yang cukup populer di pasar Indonesia. Walaupun harganya tinggi akibat status impor, skuter matik bertema petualangan ini masih memiliki banyak penggemar. Kamal Firhad, pemilik diler Safari Motor di Jakarta Barat, mengungkapkan bahwa ketertarikan konsumen terhadap Honda X-ADV 750 sangat tinggi, terutama di kalangan pencinta motor premium. Bahkan, stok yang tersedia di diler sudah ludes. “Kemarin tinggal satu unit, sudah terjual. Untuk tahun ini sudah tidak ada,” kata Kamal kepada Kompas. com (11/5/2026).
Kamal menjelaskan bahwa harga yang tinggi untuk motor ini disebabkan oleh pajak kendaraan CBU, terutama bagi sepeda motor dengan mesin di atas 250 cc.
Harga X-ADV 750 mencapai sekitar Rp 650 juta. Karena kapasitas mesinnya di atas 250 cc, pajak yang dikenakan tetap sama. Apakah 1. 000 cc atau 500 cc, tetap sama,” ujarnya. Honda X-ADV 750 memang bukan motor sembarangan. Model ini dikenal sebagai maxi-scooter bertema petualangan yang menggabungkan kenyamanan skuter matik dengan performa berkendara khas motor touring.
Sejak pertama kali diluncurkan secara internasional, X-ADV menawarkan kombinasi skuter premium, motor touring, dan motor petualangan dalam satu paket. Tingginya permintaan terhadap model ini juga mendorong PT Astra Honda Motor (AHM) untuk mempertimbangkan peluncurannya secara resmi di Indonesia. Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi, menyampaikan bahwa perusahaan sudah meneliti potensi untuk menghadirkan X-ADV ke pasar lokal.
“Kami akan memperkenalkan ke Indonesia, namun waktunya belum bisa saya sampaikan. Tunggu saja nanti,” ujar Octavianus beberapa waktu yang lalu. Dari segi spesifikasi, Honda X-ADV 750 dilengkapi dengan mesin 745 cc 2-silinder paralel SOHC yang dilengkapi pendingin cair. Mesin ini mampu memberikan daya sekitar 57 Tk pada 6. 750 rpm dan torsi 69 Nm di 4. 750 rpm.
Salah satu fitur menarik dari motor ini adalah transmisi Dual Clutch Transmission (DCT) 6-percepatan. Teknologi ini memungkinkan penggantian gigi secara otomatis atau manual tanpa perlu menarik tuas kopling.
Kombinasi ini menjadikan X-ADV tetap praktis digunakan saat terjebak kemacetan seperti skuter matik, namun tetap memberikan pengalaman berkendara sporty khas moge.
