Honda GB350 yang tiba di Indonesia diimpor langsung dari Jepang dan menyuguhkan perpaduan antara desain klasik retro dengan teknologi mutakhir. Kendaraan ini memiliki tampilan ala roadster klasik yang terinspirasi dari motor Inggris zaman dulu, namun dilengkapi dengan fitur-fitur modern yang membuatnya nyaman untuk digunakan sehari-hari maupun untuk touring. “Honda GB350 memiliki tiga varian utama di seluruh dunia, yaitu GB350 standar, GB350 S, dan GB350 C,” ungkap Kamal Firhad, pemilik diler Gas Motor di Kemang, Jakarta Selatan, dalam wawancaranya dengan Kompas. com (11/5/2026).
Namun, semua varian tersebut memiliki spesifikasi yang sama. Untuk pasar Indonesia, kami menyediakan tipe GB350 standar dan GB350 C,” tambahnya.
Dalam hal desain, Honda GB350 menampilkan tangki bulat, lampu depan berbentuk bundar, jok datar, serta penggunaan spion dan fender yang klasik. Mengenai kinerja mesin, motor ini diperkuat dengan mesin 1 silinder 348 cc SOHC yang menggunakan pendinginan udara. Daya maksimum yang dihasilkan sebesar 20 PS atau sekitar 19 Tk pada 5. 500 rpm, dengan torsi mencapai 29 Nm pada 3. 000 rpm.
Karakteristik tenaganya dirancang halus dengan penekanan pada torsi rendah dan menengah, sangat sesuai untuk berkendara santai maupun touring. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan dan sistem injeksi PGM-FI. Kapasitas tangki bahan bakarnya adalah 15 liter, membuat motor ini ideal untuk perjalanan jarak jauh. Menariknya, meskipun tampil klasik, fitur modern yang dimiliki sudah cukup lengkap. Honda GB350 telah dilengkapi dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) atau kontrol traksi untuk menjaga agar roda belakang tetap memiliki traksi saat melalui jalan yang licin.
Sistem penerangan juga menggunakan LED sepenuhnya, sementara rem depan dan belakang sudah dilengkapi dengan ABS Dual Channel. Pada bagian kaki-kaki, Honda GB350 menggunakan suspensi teleskopik di depan dan sokbreker ganda di belakang. Dengan ukuran roda depan 19 inci dan belakang 18 inci, posisi berkendara terkesan santai seperti motor cruiser klasik. Bobot dari motor ini sekitar 179 kg dengan tinggi jok mencapai 800 mm.
Di Jepang, Honda GB350 dipasarkan sebagai motor neo-retro premium yang ditujukan bagi penggemar motor klasik modern.
Beberapa komunitas internasional juga menyebut bahwa motor ini memiliki kualitas yang mencerminkan karakter motor Jepang dengan pengalaman berkendara yang santai dan nyaman untuk touring. Di Indonesia, motor ini masuk melalui importir umum dengan harga di bawah Rp 300 juta. Mengingat unit yang terbatas dan statusnya sebagai motor CBU Jepang, Honda GB350 berpotensi menjadi target kolektor motor retro premium.
